Batterie jet-ski

Une fois la saison terminée, il est essentiel de prendre soin de votre Jet-Ski. Comme tous les véhicules nautiques motorisés, l’hivernage est une étape essentielle à ne pas rater dans l’entretien du Jet-Ski. Pour que le Jet-Ski reste fiable au fil du temps et n’ait aucun problème pour redémarrer au printemps, l’idéal est de le confier à un professionnel du nautisme. Ce professionnel saura mettre votre Jet-Ski en hors état de gel et d’oxydation.

Si vous ne mettez pas votre Jet-Ski dans un magasin professionnel pour l’hivernage, voici quelques conseils :

  • Chaque partie mécanique et métallique du moteur doit être protégée
  • Chaque partie mobile doit être lubrifiée et graissée
  • Les passages d’eau doivent être séchés
  • Aucune partie du moteur ne doit rester humide pour éviter l’oxydation
  • La batterie doit être maintenue en charge régulièrement
  • Le plein d’essence doit être fait, ajouter du stabilisant pour éviter les phénomènes de condensation à l’intérieur du réservoir.

Nous vous proposons une gamme complète de batteries de démarrage pour Jet-Ski en particulier pour les marques Aquat Jet, Artic Cat, Bombardier, Fazer, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Wet Jet International, Yamaha …et bien d’autres marques encore.

Nous vous proposons également une gamme de batteries marines en particulier avec la marque Optima.

Trouvez votre batterie pour Jet-Ski dans votre magasin 1001 Piles Batteries

Recherchez votre produit et retirez le dans votre magasin 1001 Piles Batteries :

Nos Produits Stars

 

Le sommaire en bref :

1. Pratiques du Jet-Ski
2. Précautions d’usage
3. Manipulations régulières du Jet-Ski
4. Manipulations après l’utilisation en mer
5. Entretien de la remorque de route
 

1. Pratiques du Jet-Ski

Il existe deux types de Jet-Ski, le Jet-Ski à bras et le Jet-Ski à selle.

  • Le Jet-Ski à bras, où il faut donc se tenir debout. Le guidon est monté sur un bras articulé. Ce modèle est très utilisé en freeride et en freestyle, c’est-à-dire pour faire des figures. Mais, il peut aussi être l’engin idéal pour des courses de vitesse. Amateur de sensations fortes ou grand sportif, ce modèle de Jet-Ski est fait pour vous !
  • Le Jet-Ski à siège est beaucoup plus imposant. Il permet de naviguer à plusieurs (jusqu’à 4 personnes selon les modèles). La pratique du Jet-Ski à siège est adaptée pour la course de vitesse ou les courses de longues distances. L’utilisation familiale est possible car ce sont des machines très puissantes mais aussi, très stables. L’utilisation par des débutants reste possible grâce, notamment, à la bonne stabilité de l’engin.

Pour une utilisation seul, un modèle de Jet-Ski 2 places vous apportera plus de sensations à condition de naviguer en eau douce. A partir de deux personnes sur le Jet-Ski, le modèle 3 places est vivement conseillé. En effet, le confort du passager n’en sera que meilleur. De plus, si vous envisagez de tracter une bouée, un wake, etc., souvenez-vous que la loi exige que le surveillant et la personne tractée dans l’eau aient une place assise sur le Jet-Ski. Dans ce cas, seul le 3 places ou plus est autorisé à tracter.

L’utilisation du Jet-Ski peut être variée :

  • Plaisance : idéal pour faire des balades en mer ou en eau douce (rivières et lacs). Les Jet-Ski à selle sont assez puissants pour tracter et donc pratiquer le ski nautique par exemple.
  • Utilitaire : peut remplacer un hors-bord ou autre petit bateau pour les gardiens de plage, les biologistes, les policiers chargés de la surveillance des lacs et rivières, les entraîneurs de nageurs ou bien les rameurs de compétition… Il est aussi utilisé pour le sauvetage en mer pour son agilité et sa rapidité, il permet d’aller dans des eaux très peu profondes, là où des bateaux classiques ne pourraient aller.
  • Compétition : courses de vitesse, courses d’endurance, épreuves de freestyle, épreuves de freeride…

En eau douce, le Jet-Ski 2 places reste le plus maniable. Contrairement en mer où ce modèle peut s’avérer « dangereux » car face à un clapot soutenu, le pilote et le Jet-Ski se verront fortement chahutés. Le Jet-Ski 3 places a une coque plus stable et plus adaptée à la navigation en mer. En résumé, nous pourrions dire que le Jet-Ski est comme un bateau, plus sa taille est importante, plus il sera stable en mer agitée.

Le Jet-Ski peut être pratiqué en mer, rivière et lac. La navigation doit se faire à plus de 300m des côtes et à moins d’un mille des côtes pour les Jet-Ski à bras et 2 milles nautique pour les Jet-Ski à selle. La navigation de nuit est interdite. Pour utiliser le Jet-Ski en mer, il est obligatoire de l’immatriculer et d’être armé comme un navire à propulsion mécanique de 5ème catégorie.

2. Précautions d’usage

L’entretien régulier du Jet-Ski est essentiel pour diminuer vos coûts d’entretien et de réparation. Ceci vous permettra de pratiquer en tout sécurité et sérénité votre loisir ou votre sport nautique préféré.

Si vous prévoyez de ne pas utiliser votre Jet-Ski pendant quelques mois :

  • Réaliser une navigation en eau douce afin d’éliminer toute trace de sel dans le circuit de refroidissement
  • Ou bien, rincer le Jet-Ski à l’eau claire de façon abondante.

L’entretien de votre Jet-Ski se fait en 4 étapes :

  • Manipulations et vérifications à faire avant l’utilisation
  • Manipulations et vérifications après l’utilisation
  • Gros entretien régulier
  • Hivernage.

Pour préserver la peinture du Jet-Ski, utilisez de l’eau et du sel lors du lavage de votre Jet-Ski. Si vous avez besoin d’enlever des tâches de goudron sur les parties plastiques de votre Jet-Ski, par exemple, badigeonner les tâches avec le dégrippant universel WD40 et essuyez avec un chiffon propre.

Pour préserver la batterie du Jet-Ski :

  • Mettre la batterie en charge lente permanente avec un chargeur dit intelligent
  • Laisser la batterie charger 24h / 24 et 7j / 7
  • Vérifier que les câbles soient en bon état
  • Au delà de 3 / 4 ans, il est plus prudent de changer la batterie de votre Jet-Ski (choisissez une batterie avec les mêmes caractéristiques que celle que vous voulez remplacer).

3. Manipulations régulières du Jet-Ski

Ces manipulations sont à faire toutes les 25 heures environ :

  • Resserrage complet du Jet-Ski
  • Lubrification et protection contre la corrosion
  • Inspection et lubrification des câbles
  • Inspection et réglages de la pompe à huile
  • Inspection du filtre à carburant
  • Serrage des attaches
  • Inspection des fixations d’échappement
  • Inspection des fixations du réservoir
  • Inspection des fixations de la batterie
  • Vérifier les conduits de carburant et d’huile
  • Regarder et nettoyer le boyau de vidange moteur (1 fois par mois)
  • S’assurer du bon état du système de siphon et cale
  • Penser à contrôler la batterie, faire les niveaux si besoin
  • Lubrifier le moteur (5 à 6 fois minimum par an)
  • Inspecter les raccords électriques
  • Vérifier que la grille d’admission est en bon état
  • Contrôler la coque
  • Rincer le système de refroidissement.

4. Manipulations après l’utilisation en mer

  • Déboucher les bouchons de nables (permet l’évacuation de l’eau infiltrée lors de l’utilisation)
  • Vider le circuit d’eau
  • Allumer le moteur
  • Accélérer par à-coups pendant vingt secondes
  • Couper le moteur
  • Rincer le Jet-Ski (extérieur et intérieur)
  • Nettoyer le circuit de refroidissement
  • Rentrer le Jet-Ski au garage
  • Revisser les bouchons de nables
  • Laisser ouvert la selle pour que l’humidité et / ou les vapeurs du moteur puissent s’évaporer.

Pour le nettoyage du circuit de refroidissement, utilisez le kit de rinçage fourni par le constructeur. Bien souvent, c’est un tuyau qui se branche à la turbine ou au moteur du Jet-Ski et à un robinet d’eau. Veillez à toujours démarrer le Jet-Ski avant d’ouvrir l’eau. Après 2 minutes maximum de rinçage, couper l’eau et ensuite, coupez le moteur du Jet-Ski. Puis, coupez l’essence et retirez le coupe-circuit du guidon.

5. Entretien de la remorque de route

Il est important de ne pas négliger l’entretien de la remorque car elle vous servira à transporter votre Jet-Ski. Rincez-la après chaque utilisation pour ôter le sel et ainsi, empêcher la galvanisation. Nettoyez et graissez régulièrement la boule d’attelage et l’attache de la remorque.

Trouver mon magasin
Partagez sur vos réseaux
FacebookTwitterLinkedIn
Remplacement
Nos vendeurs changent la pile ou la batterie de vos appareils.
En savoir plus
Reconditionnement
Nos magasins proposent un service unique en France : le reconditionnement d'appareil ancien ou spécifique.
En savoir plus
Devenir franchisé
Rejoignez un réseau dynamique sur un secteur porteur.
En savoir plus